© 有车就行 / 2020-05-26 08:49 / 188021人浏览
一、故障症状 该车行驶里程约为30000km,故障症状如下:该车发动机怠速运转时严重抖动,仪表板的发动机故障警告灯点亮报警。 二、诊断与检修 根据维修经验,结合该车的实际故障症状,判定可能的故障原因:点火系统故障、燃油供给系统故障、发动机机械故障、进气系统故障(该发动机采用可变配气正时系统)。使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,内容见下表。 福特新嘉年华发动机怠速抖动的故障检测信息
根据故障现象及故障码信息,认为故障码P0300应该是造成该车发动机怠速抖动的根本原因。对点火系统及燃油供给系统进行检查,在检查火花塞燃烧状况时,发现有混合气偏稀的现象。怀疑燃油系统压力可能存在问题,于是利用油压表测量燃油系统压力,测试结果正常。观察喷油器流量,也没有问题。对点火系统元件进行替换试验,故障依旧。 如果某一缸缺火,一般会单独出现某缸的故障码,而P0300和P0011为什么会同时出现,且故障码无法清除呢?根据维修经验,应该存在硬性故障。结合该车的实际情况,考虑到该车发动机装备可变配气正时系统,怀疑该系统的某个元件出现故障。因为一旦可变配气正时机构存在问题,那么很有可能造成随机缺火。利用诊断仪查看发动机控制系统的相关数据流,可以看出VTACT1怠速时的数值达到29.280,这个数据显然是错误的,此数据怠速时的正常值应为0.930。 通过以上数值对比,判断故障出在可变配气正时系统,拆下可变配气控制电磁阀,经仔细观察,发现该电磁阀内部有异物,造成柱塞卡死。更换可变配气控制电磁阀,故障彻底排除。 三、故障总结 在维修过程中一定要认真分析故障码,当发动机控制系统存储缺火的故障码时,要把思路拓宽一些,不只是点火系统出故障才会出现此故障码只要导致发动机气缸内混合气不能正常燃烧的情况,都会使发动机控制模块存储相应的故障码。 |
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