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大众双节温器工作原理

© 有车就行  /  2022-01-02 21:16  /   9488人浏览

大众直喷发动机双节温器的工作原理比较简单,主要是两个节温器采用的是膨胀原理,即膨胀元件安装在节温器内,里面填充石蜡,受热膨胀会顶起升程销,升程销带动节温器盘来打开大循环。为了监控冷却液温度,冷却液温度传感器G62装在节温器2上。

同时,为了使发动机缸体的温度迅速升高,同时缸体的温度比缸盖温度稍微高一些,系统中设有两个节温器,且都安装在一个支架上。

大众双节温器工作原理

目前,采用双节温器发动机技术的汽车主要是大众汽车旗下的EA111发动机,代表车型有车型有高尔夫、尚酷、EOS、Jetta以及途观等,1.4L和1.6升发动机车型上。


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