© 有车就行 / 2021-01-26 14:04 / 8167人浏览
奥迪A6发动机温度过高的原因比较多,一般出现这种情况的原因是:导致发动机机体内部的冷却液无法流通,温度会迅速上升,冷却液很快就会沸腾。下面我们一起来看看该故障的维修案例: 一、故障症状 该车配置ACZ(V6)发动机和自动变速器,行驶里程约10万km,故障症状如下:发动机启动后,怠速运转2~3min,冷却系统开锅,水管鼓胀,电动散热风扇却不转。 二、故障诊断与检修 发动机温度过高的常见原因如下:节温器不能正常开启、双温控开关损坏、冷却系统存在气阻、散热器内部水垢沉积、水泵损坏、电动散热风扇失控或损坏。 节温器的工作原理是:当水温达到85℃时,节温器应开启;当水温达到105℃时,节温器应完全打开。电动散热风扇有两个挡位:当冷却液温度为92~97℃时,电动散热风扇1挡接通(2300r/min);当水温度为98~105℃时,电动散热风扇2挡接通(2800r/min)。结合以上内容,对冷却系统进行检查,确认冷却系统循环不良,水泵损坏的可能性较大。拆下水泵,发现压铸在叶轮上的钢套与叶轮之间松动,叶轮不能与水泵一起旋转,造成发动机温度迅速升高。更换水泵,故障彻底排除。 三、总结 虽然发动机温度过高的因素有多种,但具体症状有所不同。就本例故障而言,发动机怠速运转2~3min就升温至开锅,节温器、双温控开关和散热器的故障可能性不大,因为它们损坏后,故障出现的时间要晚一些。水泵损坏后会直接导致发动机机体内部的冷却液无法流通,温度会迅速上升,冷却液很快就会沸腾。 |
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