© 有车就行 / 2021-01-20 09:57 / 9901人浏览
不烧,奥迪A6L是属于德国进口车,目前对于发动机烧机油的的判断标准,并没有一个统一的规定,正常新车肯定是不烧机油的,前面3-5年只要定期保养也是不会出现烧机油的情况,但你要是开上个6年以上或10万公里后就不一样了,毕竟德系车型烧机油是通病,何况还是2.5L自然吸气款。一般常见的奥迪车型烧机油的原因主要有以下几个: 1、环泵油导致的烧机油:环泵油是往复活塞式发动机的一个固有缺陷,所有的发动机都会有烧机油的现象,只是严重与否的问题。影响环泵油的因素有活塞与气缸壁之间的间隙、活塞环弹力变化、活塞环磨损状况等,当这几个部位出现故障时,机油消耗过大,就是所谓的烧机油了。且排气管冒出淡淡的蓝色烟雾、猛加油时蓝烟变浓、机油尺处有烟雾窜出、下排气口处烟雾明显、气缸压力下降明显。 2、气门油封漏油导致的烧机油:气门油封老化或者损坏时,气门室盖中的机油会顺着气门导管进入燃烧室参与燃烧,导致烧机油。 3、增压器漏油导致的烧机油:增压器的中间体部位有大量的机油流过,如果涡轮轴两侧的密封损坏,机油就会进入进气管或排气管,进而导致烧机油。 4、曲轴箱强制通风系统PCV阀(废气阀)故障导致的烧机油:曲轴箱强制通风系统主要作用是把曲轴箱中的废气送回到进气管中重新燃烧,其中含有一部分机油蒸汽。正常情况下它不是始终工作,而是间歇工作的。
总之,烧机油是一种严重的发动机机械故障,必须及时处理。当然也千万不要盲目的下结论,导致小病大修。 |
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