发动机积碳怎么清理

首先，发动机积碳是指燃料与串入燃烧室的机油蒸汽在不能完全燃烧时所产生的沉积物，积碳主要集中在进/排气门、火花塞、活塞顶部、气缸边缘、燃烧室，积碳成因主要归结于机械自身的工作方式以及油品不佳，发动机长时间工作日积月累形成可以目测的黑色物质。清理发动机积碳有以下三种方法：

1、用化学方法去除发动机积炭：就是使用除炭剂去除发动机零件表面产生的胶状沉积物，化学除炭法有两个显著的特点：一是提高了清洗效率，二是保障了零部件表面质量。无机除炭剂是用无机化合物配制，其毒性小，成本低，原料易得，但除炭效果较差。有机除炭剂是用有机物质配制而成，成本较高，但除炭能力强。多数除炭剂都由溶剂、稀释剂、活性剂、锈蚀剂四种成分组成。

2、机洗：把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机，不过费用较高，清洗之后还需要更换机油。

3、发动机拆洗：这种方法应该是最有效果的，直接把发动机整个拆下来，使用清洁剂、超声波等方式完全、彻底的清除零部件上的积碳。不过可以看到，发动机拆洗需要大量时间和精力，价格自然是最贵的。

提示：汽车发动机工作时生成的积炭，不仅能缩短发动机的使用寿命，而且还会影响发动机的正常工作。例如：积炭的存在，不仅会减少燃烧室的容积，使燃烧过程中出现许多炙热点，引起混合气先期燃烧，将活塞环粘在活塞环槽中，还能污染发动机润滑系统，堵塞油路和滤清器等。