发动机拉缸是什么原因

汽车发动机拉缸主要是由以下几个原因导致的：

1、 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；

2、 活塞环断裂，刮伤缸壁；

3、 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；

4、 活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；

5、 活塞销外出，刮伤缸壁；

6、 气缸内进入异物；

如果，发现发动机拉缸则应拆下缸盖，检查缸壁的拉伤情况，并找出拉伤原因；如果，只是由于活塞与缸壁配合较紧而轻微拉伤时，可稍磨一下缸壁，仍用原活塞装复。如拉伤严重，应重新镗缸并换装加大的活塞，与爆缸的修复方式相同。

有车提示：想要及时避免汽车的“拉缸”或“爆缸”情况，不仅需要在平时注意及时保养；也要在行车过程中，及时注意观察机油压力报警灯，当此灯亮时(启动时除外)，一定要马上熄火停车检查，否则就会出现“爆缸”或“拉缸”现象，严重时还会造成会活塞和缸体报废。