汽车拉缸是什么原因引起的

拉缸(Cylinder Scoring)是汽车发动机的常见故障之一。造成汽车拉缸的因为比较多，汽车发动机拉缸故障的主要原因有以下几种：

(1) 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；

(2) 发动机机油过少，导致气缸密封性和润滑功能丧失；

(3) 活塞环断裂，刮伤缸壁；

(4) 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；

(5) 活塞环因积炭卡死在环槽内，丧失密封作用；

(6) 活塞销外出，刮伤缸壁；

(7) 气缸内进入异物；

(8) 活塞与缸壁配合间隙过小；

(9) 活塞销装配过紧，引起活塞变形；

(10) 活塞热变形严重或烧顶熔化；

(11) 发动机长时间高速或超负荷运转等。

所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸。润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。

其实汽车拉缸的根本原因更多车主保养不当和操作不当，汽车一定要定期保养并保持良好的驾驶技术，切记把轿车当成跑车来开。