发动机敲缸怎么解决

发动机敲缸是活塞敲击壁缸故障现象的简称；发动机敲缸主要来自发动机缺少润滑油而严重磨损或发动机大修之初修配不当时，导致气缸配合间隙较大产生的发动机敲缸；想要解决发动机敲缸问题，需要分解发动机气缸，重新修理选配活塞与气缸间隙，才能彻底排除敲缸故障。

在确定敲缸的气缸时，把发动机转速固定在敲击最响的位置上，采用“断火”的方法(用逐个切断各缸高压电的办法进行试验)。当某缸“断火”后，声音明显减弱或消失，即为该缸响；进一步判断时，可用机油壶在火花塞孔内向活塞上方注入机油，然后启动发动机；在启动后的瞬间，若响声减弱或消失，过不久响声又出现，即为该缸敲缸。

提示：发动机敲缸时，气缸内发出一种清脆有节奏的金属敲击声；当发动机的温度越低，敲缸声越明显，温度升高时敲缸声减弱；这种故障属于发动机的恶性故障，多发生在发动机缺少润滑油而严重磨损或发动机大修之初修配不当时；当发动机出现该故障时，应及时到专业的4S店排除。