© 有车就行 / 2020-02-16 10:53 / 12003人浏览
活塞裙部是指活塞最后一道环槽以下的部分,它与汽缸壁接触引导活塞在汽缸内作往复运动,并承受汽缸壁给它的侧推力。活塞裙部的长度通常由最大侧压力是承压面积是否足够来决定的。 当活塞往复运动时,气缸对活塞裙部具有较大侧压力,易引起活塞裙部挤压变形;高温时,活塞裙部销座部位金属多,热膨胀量大,使裙部热膨胀变形;燃气作用力作用在活塞顶部,其作用力通过活塞销座传给活塞销,使裙部弯曲变形。
这三种变形均使活塞沿销轴方向变长。 提示:如果活塞裙部在直径方向制成正圆,则活塞正常工作时由于上述变形会成为椭圆。因此,预先将活塞裙部在直径方向上制成椭圆形,使其长轴垂直于活塞销座孔轴线。这样,当活塞在正常工作时,裙部的变形就会接近正圆形,活塞与气缸壁之间的工作间隙接近均匀,从而保证活塞具有良好的受力状况,可延长活塞的使用寿命。 |
汽车四配套指的是,汽车发动机四配套,分别是:活塞、活塞环、活塞销以及气缸套,以上四个部件与连杆共同组成了发动机的活塞连杆组;是发动机最核心的零部件,也... [详细]
确定 气缸 的修理级数后,( 镗缸 )即可选配同级活塞,然后根据活塞直径和气缸直径计算镗削量。活塞与气缸配合间隙0.03mm适用于汽油机、柴油机为0.15mm。磨缸余量为0.... [详细]
为汽车更换活塞时需要注意的事项如下: 1) 同一台发动机应选用同一厂牌、同一组的活塞,以使材料、性能、质量和尺寸一致。 2) 为保证发动机运转平衡,在选配的成套... [详细]
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