汽车电瓶为什么会硫化，蓄电池硫化的原理

很多车主电瓶经常出问题，可能会有这样的疑问，的汽车电瓶为什么会硫化？蓄电池硫化的原理是什么？

在日常行车中因为场地、充电时间等因素影响，会经常造成蓄电池硫化，进而进一步缩短电池工作时间，缩短蓄电池使用寿命。

正常使用的铅酸蓄电池，在放电时形成硫酸铅，在充电时能够较容易地还原为铅。如果电池的使用和维护不善，例如长期放置不用或经常充电不足、过放电等等。

负极上就会逐渐形成一种粗大坚硬的硫酸铅结晶，这种硫酸铅结晶不导电，在常规的充电方式下很难分解，这种现象被称为"不可逆硫酸盐化"。

它引起蓄电池的内阻增大、容量下降，其形成的主要原因是硫酸铅的重结晶现象导致粗大结晶形成后溶解度减小进而无法分解，这就是大家所说的硫化。

除硫化其主要目的就是将不可逆的粗大坚硬的硫酸盐晶体分解，返回到电解液中。使蓄电池恢复到正常的使用状态，高频脉冲的设备就是如此原理。但是电池故障不是单一的，是好多种的，仅仅除硫化是不够的，还得对症修复。

提示：如果电瓶的使用时间达到三年以上了，即使硫化也不必修复了。如果电瓶使用的时间很短，我们可以用去硫化充电的方法来修复。具体的方式是把电瓶中的电解液全部倒出，然后加入蒸馏水，以小电流长时间充电，这个过程反复做两到三次，最后把电解液的密度调整到合适的数值，这样可以让电瓶的容量恢复80%左右，可以继续用一段时间。