奔驰ML320安全气囊警告灯常亮是什么原因？

一、故障症状

该车底盘型号为W163，配置M112发动机，故障症状如下：启动车辆后，仪表板中的安全气囊警告灯一直点亮。

二、诊断与检修

使用诊断仪对安全气囊系统进行自诊断，故障码为B1315，内容为前排乘客座椅占用和儿童座椅识别传感器(B48)出现故障，故障当前存在。将前排乘客座椅从车上拆下来，将座椅皮套翻开，可以看到皮套下面的压感式膜片传感器(即前排乘客座椅占用和儿童座椅识别传感器)，其外形像一张塑料薄膜。传感器的线束终端有一个白色塑料盒，是电子监测处理器，它用于接收并处理传感器信号，然后将处理的信号传送至安全气囊控制模块。

对压感式膜片传感器进行检查，没有发现线路连接不良的问题，只是有一处不明显的褶皱，将褶皱展开来，仔细观察透明薄膜里面的线路状况，没有断路迹象。根据以往的维修经验，测量压感式膜片传感器阻值，无法判断其性能是否正常。如果能够确认传感器与安全气囊控制模块之间的线路是良好的，那么基本上可以判断传感器本身性能不良，进行更换处理。

对压感式膜片传感器的线路进行检查，检查结果正常。更换压感式膜片传感器，在安装时要注意，压感式膜片传感器的铺设位置要正确，必要时可以用胶带进行固定，这一点非常重要，否则压感式膜片传感器很容易损坏。将前排乘客座椅装回车上，接好线束插头，打开点火开关，清除故障码。试车，故障症状消失，检修工作结束。

三、故障总结

前排乘客座椅占用和儿童座椅识别传感器能够识别前排乘客座椅的占用情况，当重量作用在前排乘客座椅表面上时，压感式膜片传感器产生电信号，该电信号由电子监测处理器监测并进行处理，如果识别到前排乘客座椅已被占用(坐有乘客)，那么占用信息将被传送至安全气囊控制模块。为了避免因在前排乘客座椅上放置了购物袋、礼品盒等物件而产生错误的占用信号，只有当直径为120mm圆形区域表面覆盖了12kg负荷的作用力时，电子监测处理器才会将该作用力计算为前乘客座椅占用信号。

该传感器还能够识别前排座椅上是否安装了儿童座椅。儿童座椅是专用设备，它的支架底部必须装配有两个无线电发射器，当安装好儿童座椅之后，电子监测处理器需要利用儿童座椅支架底部的两个无线电发射器进行数据传输。感应式膜片传感器将无线电信号传送至电子监测处理器， 电子监测处理器对无线电信号进行运算分析，然后利用Bus数据线将儿童座椅识别信号传送至安全气囊控制模块。如果儿童座椅定位正确且被识别到，那么安全气囊模块将激活“AIRBAG OFF”指示灯，关闭与前排乘客座椅相关的引爆装置，这些引爆装置在车辆发生碰撞时不会被触发。