福特福克斯C307自动变速器空转冲击力大是什么原因？

一、故障症状

该车配置4F27E自动变速器，行驶里程约为35000km，故障症状如下：该车在手动模式升至4挡时，感觉自动变速器空转，车速无法提升。故障出现时仪表板没有故障信息显示。

二、诊断与检修

使用诊断仪对自动变速器系统进行自诊断，内容见下表。

福特福克斯C307自动变速器空转的故障检测信息

分析原因：自动变速器控制模块(TCM) 损坏、电磁阀线路连接不良、电磁阀性能不良或机械故障。对电磁阀线路进行检查，没有发现异常。对自动变速器油进行检查，发现有焦煳味。对自动变速器进行分解检查，发现液压阀体上的电控执行器垫片损坏，倒挡摩擦片及钢片烧蚀，倒挡制动鼓磨损严重。更换损坏的部件，装好自动变速器。试车，自动变速器打滑现象消失，但从N挡挂入R挡时车辆有明显的冲击现象。

对自动变速器各挡位油压进行测试：P挡油压为400kPa， R挡油压为600kPa，N挡油压在1000~1400kPa之间波动， D挡油压为400kPa。由此判定N挡油压过高是造成自动变速器换挡冲击的主要原因。用诊断仪读取数据流， 发现由N挡挂入D挡或R挡时换挡电磁阀SSC与换挡电磁阀SSD工作不同步， 怀疑TCM有问题， 但更换后故障依旧。再次读取数据流， 发现自动变速器挡位传感器(TR)显示的挡位与变速杆实际位置不符。对自动变速器挡位传感器进行调整，故障彻底排除。

三、故障总结

电控执行器垫片损坏导致液压阀体泄漏，这是故障码P0751和P0972产生的直接原因。