汽车高压压力开关工作原理

汽车空调压缩机压力开关又称为制冷系统的压力继电器，一般安装在制冷系统的高压管路或储液干燥器上；其功用是当制冷系统工作压力异常(过高)时，自动切断电磁离合器线圈电路，使压缩机停止运转或接通冷凝风扇高速挡使冷凝风扇高速运转，从而防止制冷系统压力过高或过低而损坏压缩机和制冷部件。

关于压力开关工作状态

1、压力开关通过对制冷系统的高低压力控制，保护压缩机和空调系统；

2、压力开关一般有二种状态：一种是高、低双态压力开关：另一种是高、中、低三态压力开关；

3、低压-如果制冷剂压力太低，或者A/C制冷剂系统存在问题，使压缩机离合器断路；

4、高压-当制冷剂压力过高，或者A/C制冷剂系统中存在问题时，切断电源；

5、中压-在达到预设的制冷剂压力时，使冷凝风机工作或加速运转。

压缩机压力开关常见故障现象

1、检查控制箱线路是否有松动；

2、检查从控制柜到现场压力开关线路是否有短路或破损老化现象；

3、检查现场压力开关导压管是否堵塞，或表根部截止阀是否打开；

4、检查压力开关本体是否损坏。