怎样汽车检修离合器压盘总成 是否磨损是否损坏？

(1)  压盘的检修压盘的一般损伤是工作平面磨损、擦伤、破裂和翘曲变形等。压盘变形检查：将压盘工作面放在平板上，用塞尺测量压盘工作面与平板的缝隙，压盘表面的平面度不得超过规定值。压盘表面磨出沟槽，其槽深不得超过0.3mm。压盘的翘曲变形或沟槽可在平面磨床上磨平或在车床上车平。但严重变形或沟槽深度过大或有破裂缺陷的压盘应予以更换。

(2)  离合器盖的检修若发现离合器盖有裂纹、破损或变形，应更换离合器盖或压盘总成。

(3)  膜片弹簧的检修膜片弹簧若有簧片折断、烧伤、出现裂纹等缺陷，都应更换膜片弹簧。膜片弹簧分离指端部的磨损情况可用游标卡尺检测，其深度应小于0.6mm，宽度应小于5mm，否则应更换膜片弹簧。膜片弹簧变形时，用专业工具盖住弹簧分离指内端，然后用塞尺测量弹簧内端与专用工具之间的间隙，弹簧内端应在同一平面内，间隙不应超过0.5mm。否则，应用维修工具将变形过大的弹簧分离指翘起以进行调整。