© 有车就行 / 2020-12-29 12:47 / 9881人浏览
活塞环三隙的检测主要是:把活塞环放入到气缸中,用活塞推平,然后用厚薄规检查端隙的大小,一般应该在0.2~0.5mm之间(不同车型标准不同,一道环与二道环也不同,详见维修手册);把活塞环安装在活塞上,用厚薄规检查侧隙,一般应该在0.05~0.10mm之间;背隙一般是用活塞环槽深度减去活塞环的断面宽度,一般在0.5~1.0mm之间。这三个间隙如果过大会影响密封作用,如果过小会由于热膨胀而使活塞环卡死在气缸中,严重时甚至会拉坏气缸。
注意:目前由于制造工艺比较先进,一般活塞环的边隙和背隙都符合要求,修理厂很少检查活塞环的边隙和背隙。 |
在发动机的零件中,活塞环的作用十分微妙,稍有不良就会影响整个发动机的性能,所以安装活塞环要格外的细心,如果安装不当会引起发动机各种故障,从而不能充分发... [详细]
汽缸 ,发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。 汽缸结合面产生变形和泄漏的原... [详细]
汽缸 ,发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。 在汽缸运行过程中,汽缸渗漏和... [详细]