© 有车就行 / 2020-12-03 12:27 / 9125人浏览
在万向节与伸缩节技术状况良好的情况下,传动轴于汽车行驶中发出周期性响声;车速越快时响声越大,严重时车身发生抖振,甚至握转向盘的手有麻痹感。 其实汽车的传动轴主要就是一条金属的轴,传动轴主要是用来传送动力,比如传动轴把变速器的转动转移过去到主减速器上面,它是由万向节连接的,作为一个高转速而少支承的旋转体,传动轴本身特别需要考虑自身的平衡状况。 那么造成传动轴异响的原因一般有: A、传动轴弯曲或轴管凹陷; B、传动轴管与万向节叉焊接时未找正或传动轴未进行动平衡; C、传动轴上的平衡片失落; D、伸缩节未按标记安装,使传动轴失去平衡,并有可能造成传动轴两端的叉不在同一平面上; E、中间支承吊架的固定螺栓或万向节凸缘盘连接螺栓松动,使传动轴位置偏斜; F、橡胶夹紧式中间支承紧固方法不妥,造成中间传动轴前端偏离原轴线。
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