© 有车就行 / 2020-03-29 16:15 / 14200人浏览
转向助力油(俗称“方向机油”)减少或进入空气或磨料污染,会直接影响到动力转向装置的工作性能,还会影响转向系统的使用寿命,因此,检查、补充、更换转向助力油和排气,是动力转向装置工作性能检查的前提,也是一项重要的常规性维护作业,下面我们来了解一下如何检查和更换助力转向油。 一、转向助力油的检查 发动机怠速运转,反复将转向盘打到底,使转向助力油温度达到40?80°C,如转向助力油液起泡或发白,应换油,油面应在规定范围之间,若油液不足,在检查各部位无泄漏后,应按规定牌号补足转向助力油。
二、转向助力油的更换 (除发现液压油油质变坏时须更换外,还应定期更换) 更换方法是首先架空汽车前轮,松开动力转向装置下的放油螺塞或回油管,把油放到容器中,启动发动机怠速运转,一面有排油,一面将方向盘反复打到底,直至液压油排净。 添加转向助力油时,应向储油罐内加注规定牌号的液压油至规定液面,并用滤网过滤,以免杂质混入油中,在发动机怠速运转情况下,左右转动转向盘,但不要打死,直到油液中没有气体存在,油液呈现乳白色为止。
然后把转向盘打到直行位置,让发动机继续运转2?3min,观察油液是否又发白,正常后即可停止发动机运转, 汽车进行路试后,再进行检查油面高度是否符合要求。 由于动力转向装置中油液流通的通道弯曲而细小,而且正常工作温度较冷态时温差较大,所以油面高度应在热状态下确定。 三、转向助力油的排气 动力转向装置在使用和加油中不允许有空气存在,尤其在对其组件拆修后必须进行排气,保证其工作正常, 架起转向轮,发动机怠速运转,将塑料软管的一端套在动力转向装置放气螺塞上,一端插入容器中,反复将转向盘打到底,等到动力转向装置内初步充满液压油后将车轮放下,旋松放气螺塞,使系统在较高压力下通过放气螺塞放气。 将转向盘再次反复打到底,再放气直至容器不再有气泡和乳化现象为止,且发动机停转后,液面变化不大,说明空气已排净,上述排气过程中液面会下降,油面过低时会再进人空气,因此应随时添加转向助力油,维持标准液面高度。以上步骤完成后,再进行动力转向装置密封性检查,确保没有管路泄露现象,到此转向助力油的更换完成。 |
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