轿车的车身强度为何会劣化？应怎样处理？

汽车厂商都会说自己的车型用了xxxx MPa的超高强度钢板，想知道车身上那些些部分需要高强度或超高强度材质为什么会劣化?

车身整体强度劣化是指车身关键结构件强度、刚度状况不足，使车身整体强度下降而导致的不良技术状况。轿车承载式车身是以焊接方式将车身横梁与车身骨架组焊在一起，并分别担负不同功能的车身构件组合。

车身承受冲击、振动、过载等原因引起的局部变形;金属焊接后表层氧化、脱落加之防腐处理不当而引起的锈蚀;焊接技术不佳或焊接工艺不当造成的焊口断裂;生产工艺、设计方案、材料缺陷等造成的薄弱环节等诸多因素，都会使车身结构件等技术状况变坏，导致车身整体强度劣化，严重时还会诱发不测事故的发生。

在车身维修中，应注意对车身零件和关键结构件强度、刚度、损伤、锈蚀等技术状况的点检，有针对性地采取矫正、补强、防腐处理等修理措施，去除车身的故障隐患，及时消除车身整体强度劣化现象。