涡轮迟滞怎么解决

涡轮迟滞，可以通过活瓣的摆动，从而调节废气经过涡轮时候的流经速度，继而改变涡轮叶片的旋转；并且能够实现在低排气量的时候，仍然能保持涡轮叶片的旋转速度，让涡轮保持运转减少涡轮迟滞。

自从涡轮增压器面世以来，人们就经常对涡轮增压器进行技术改造，例如提高加工精度，尽量减少涡轮与涡轮室内壁的间隙，以提高废气能量利用率；采用新型材料陶瓷，利用陶瓷的耐热性好、刚度大、重量轻的优点，可以在将涡轮增压器变得更紧凑、更轻的同时减少涡轮滞后响应的时间。

随着技术的不断发展和改进，现在的“涡轮迟滞”问题已经可以比较好地解决了，比如三菱公司开发的偏时点火系统和保时捷的可变尺寸涡轮系统(VTG系统)。