中国新能源汽车发展史

如今，汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，新能源汽车更是成为汽车业内关注的时髦话题；

中国新能源汽车发展史如下：

2008年以前，新能源汽车处于研发即小规模示范阶段；

2009年，新能源汽车开始规模化进入公共领域；

2013年，新能源汽车开始规模化进入私人领域；

2016年，新能源汽车保有量达到100万辆；

2018年，新能源汽车产销进入百万辆时代；

2019年，部分一线城市已全面使用公共新能源交通工具；

关于中国新能源汽车变迁一步步变强

1、市场进阶：从前期科研到产业化，2015年中国开始成为全球最大新能源汽车市场；

2、政策引导：有奖有罚有开放，政策成为新能源汽车发展的最大助力；

3、企业布局：格局三分，中国车企、新造车势力和外资车企都来搅动；

4、产品趋势：以纯电动为主，性价比不断提升，向智能化方向不断发展；

5、配套设施：充电桩越发重视质和量，使用体验升级；

另外，新能源汽车可分为以下6种类型：

1、清洁能源汽车：以清洁能源取代传统汽油、柴油等燃料的环保低碳型汽车的统称，其特征在于能耗低、污染物排放少、环境友好，是汽车产业转型升级、交通系统绿色可持续发展的重要载体和抓手。

2、新能源汽车：现阶段是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车，纯电动汽车和燃料电池汽车等，未来按照国家权威部门要求进行动态调整。

3、纯电动汽车：是指完全由电机驱动的汽车，电机的驱动电能来源于车载可充电电池系统或其他能量储存装置，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

4、插电式混合动力汽车：是指具有一定的纯电驱动续驶里程，可外部充电的新型混合动力汽车。其驱动原理、驱动单元与纯电动汽车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。可用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶，并适时向电池充电。

5、增程式电动汽车：又称串联式混合动力汽车，是能外接充电电源和车载充电并由电动机直接驱动的车辆，其配置发动机输出的动力仅用于推动发电机发电。

6、燃料电池汽车：燃料电池汽车是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车。车载燃料电池装置所使用的燃料一般为高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气。与通常的电动汽车比较， 其动力方面的不同在于燃料电池汽车用的电力来自车载燃料电池装置， 电动汽车所用的电力来自由电网充电的蓄电池。

7、天然气汽车：是指以天然气为燃料提供动力的汽车，主要分为压缩天然气(CNG)汽车和液化天然气(LNG)汽车。