汽车空调系统中的内平衡膨胀阀是什么？

内平衡膨胀阀主要由膜片、顶杆、阀芯、节流孔、弹簧、滤网、毛细管和感温包组成。

(1) 内平衡膨胀阀结构

内平衡膨胀阀结构，感温包安装在蒸发器的出口，在其内部装有惰性液体或制冷剂液体。

(2) 工作原理

内平衡膨胀阀的工作原理上图所示，来自感温包产生的内部液体的压力Pf会作用在膜片的上面，在膜片的下面作用着弹簧的弹力Ps和蒸发器进口处的压力Pc，在工作过程中阀芯会处于某一位置。此时由于膨胀阀的节流作用，会把高温高压的制冷剂变成低温低压的制1000冷剂，当由于某种原因造成蒸发器出温度较高时，感温包内液体会随着温度的升高而膨胀，从而使其内部的压力增高，作用在膜片上的压力也升高，从而会打破原有的平衡，此时阀芯会向下移动，通过膨胀阀节流的制冷剂的流量会增大，流入蒸发器的制冷剂量会增多，使制冷强度加大;反之，流入蒸发器的制冷剂量减小，制冷强度降低。