© 有车就行 / 2020-12-04 13:13 / 9108人浏览
众所周知半轴油封是汽车的重要组成零件,以至于出现油封漏油问题时往往束手无策。为了避免这种情况的出现,下面就跟随小编来认识几个常见的半轴油封漏油的原因与解决方法吧。 很多朋友都知道半轴油封危害巨大,可能导致驱动桥内润滑油量减少,从而影响正常润滑,加剧机件的磨损而导致损坏;流到制动鼓内,引起制动不好,危及安全行车;或者润滑油流入轮边减速器内,造成轮边减速器油位升高,冲坏油封.因此半轴油封漏油不容忽视,下面我们来看看半轴油封漏油的原因:
1、驱动桥减速器内加油过多,油面超过正常的高度。 2、油封变质老化导致的密封作用下降。 3、油封的安装出现问题,有缝隙,半轴油封漏油的正确处理方法。 4、驱动桥减速器通气孔堵塞,行驶时,油温升高,压力上升,油被挤出,造成油封损坏。 5、半轴油封质量不好,尺寸不符,油封和半轴套管安装过松。 6、轮毂轴承松动,减速器轴承松旷,半轴上下抖动。 7、半轴轴颈磨损导致的密封不严,半轴油封漏油的正确处理方法。 半轴油封漏油的解决办法
1、每次换油的时候,主要要和油平面一样齐。 2、每次保养的时候都拆卸减速器通气孔清洗。 3、选择合适并且质量过关的半轴油封。 4、安装油封时主要油封安装的方式正确。 5、对于可能老化的油封需要及时更换。 6、二级保养时需要检查轮毂轴承的紧度,要确认没有松动。 |
众所周知半轴油封是汽车的重要组成零件,以至于出现油封漏油问题时往往束手无策。为了避免这种情况的出现,下面就跟随小编来认识几个常见的半轴油封漏油的原因与... [详细]
家用轿车的传动轴,是发动机动力转换至行驶系统中的连接部分,负责把发动机的输出动力传递到驱动桥! 一般家用轿车传动轴保养和检修分两个方面:一是检查传动轴... [详细]
一般汽车行驶一定里程后(一般为30~60km),用手触摸驱动桥壳各个部位,若轴承或油封处局部过热,则故障为轴承装配过紧或油封过紧所致;若驱动桥壳整体过热,则先检查... [详细]