© 有车就行 / 2020-11-30 13:47 / 9880人浏览
自动变速器个别挡有换挡冲击,除了部分车型稍微松一点节气门拉锁即可排除故障,大部分情况下需要分解检查变速器的控制阀和蓄压器。一般情况下自动变速箱换挡冲击的原因有:
1、发动机怠速过高; 2、节气门拉索或节气门位置传感器调整不当; 3、升挡过迟; 4、主调压阀故障; 5、换挡执行元件打滑; 6、油压电磁阀不工作; 7、电脑故障; 自动变速箱换挡冲击故障维修方法:检测换挡时的主油路油压。在正常情况下,换挡时的主油路油压会有瞬时的下降。如果换挡时主油路油压没有下降,则说明减振器活塞卡滞。对此,应拆检阀板和减振器电子控制自动变速器如果出现换挡冲击过大的故障,应检查油压电磁阀的线路以及油压电磁阀工作是否正常、电脑是否在换挡的瞬间向油压电磁阀发出控制信号。如果线路有故障,应予以修复;如果电磁阀损坏,应更换电磁阀;如果电脑在换挡的瞬间没有向油压电磁阀发出控制信号,说明电脑有故障,对此,应更换电脑。 |
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自动变速箱换挡冲击是指车辆在起步中由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,汽车振动较严重,或是在行驶中,自动变速箱在某个挡位或全部挡位升挡的瞬间,汽车有着较... [详细]