汽车低压开关的作用

汽车空调压缩机中，低压开关又称为制冷剂泄漏检测开关，其触点为常闭触点，并与空调压缩机电磁离合器线圈电路串联；低压开关的功用是在制冷系统严重缺少制冷剂，导致高压侧压力低于一定值，触点断开，切断电磁离合器线圈电路使压缩机无法运转，防止压缩机在没有润滑保障的情况下运转而损坏。也就是，低压开关能完成电路的接通和分断，对电路或电气设备发生的短路、严重过载及失压等进行保护。

另外，汽车在空调制冷系统中一般都设有压力保护开关，有高压保护和低压保护两种，实现这种保护功能的元件是高压开关和低压开关或者高低压组合开关：

一种设在高压回路中，其主要目的是保护压缩机在缺少制冷剂的情况下不空转，以免压缩机因缺乏润滑油而磨损。同时，也起到低温环境保护作用，以免在过低温度的环境下使制冷系统工作而造成蒸发器表面结冰，增加功耗；

还有一种低压开关设在低压回路中，通过感受吸气压力，用来控制高压旁通阀的除霜作用。即当低压压力低到某一规定值时，接通高压旁通阀(电磁阀)，让部分高压蒸汽直接进入蒸发器，以达到除霜的目的。这种低压开关一般用于大客车汽车空调；

一般当制冷系统工作时，如果高压过高，会引起电磁离合器断电，使得压缩机停止工作，空调也就停止制冷；当制冷系统中没有制冷剂的时候，低压开关就开始起作用，切断离合器的工作电源；在判断压力开关是否有故障时，可将被检查的压力开关短路，如果系统开始工作，说明压力开关存在故障。