混合气过稀的原因

汽车混合气过稀会导致发动机加不上油、不易起动、温度过高、怠速不稳、回火、放炮等故障现象；混合气过稀的原因主要是：由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易挥发，导致混合气过浓；因此，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位查适当降低浮子室油面高度，以减少供油量可以有效解决混合气过稀的故障。

另外，还需要检查喷油器滤网和喷口是否堵塞；若有异常，应清洗或更换喷油器，检测喷油器的喷油是否正常；若喷油器的喷油量小于规定值或雾化不良应清洗或更换喷油器。

关于造成汽车混合气体过稀的其它原因

1、燃油泵油压过低，很多情况下是这原因导致的混合气体过稀；

2、积炭过多，喷油器脏堵；

3、进气压力传感器信号不良；

4、各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足；

5、氧传感器的闭环控制失效；

6、主量孔调节针旋入过多，堵塞了量孔；

7、浮子室油面过低；

8、油管接头松动、漏油、漏气或油管破裂、凹瘪、堵塞；

9、汽油泵摇臂间隙过大或汽油泵与气缸体之间的衬垫过厚；

10、汽油泵活门关闭不严或膜片渗油、滤网过脏造成供油不足；