© 有车就行 / 2020-01-05 13:08 / 1954人浏览
如果需要较高的制冷功率,控制单元(IHKA)就会控制调节阀。 脉冲宽度调制电压信号使调节阀内的柱塞移动。电压供给的持续时间确定了调节行程。 (1) 特征 采用可变排量以适应制冷功率需求。 (2) 功用 IHKA控制单元无级控制压缩机内的调节阀。 汽车外部调节式空调压缩机 系统根据通风温度、车外温度、车内温度以及蒸发器规定温度和实际温度,通过脉冲宽度调制电压信号改变压缩机曲柄箱内是的压力比例。 斜盘的倾斜位置随之改变,因此确定了排量和制冷功率。即使空调系统已关闭,多楔带也会带动压缩机继续转动。外部调节式空调压缩机。 |
蒸发器是汽车空调制冷四大件中很重要的一个部件,低温的冷凝液体通过蒸发器,与外界的空气进行热交换,气化吸热,达到制冷的效果。 蒸发器主要由加热室和蒸发室... [详细]
如果需要较高的制冷功率,控制单元(IHKA)就会控制调节阀。 脉冲宽度调制电压信号使调节阀内的柱塞移动。电压供给的持续时间确定了调节行程。 (1) 特征 采用可变排量... [详细]