© 有车就行 / 2020-11-20 12:35 / 9409人浏览
换档滞后就是换挡点总是偏高转速偏高,行话就是换挡点滞后,实际就是油耗偏高了,开的时候比较费劲。 自动变速器换档滞后时间是指在发动机怠速运转时,拉紧驻车制动器操纵杆,将操纵手柄从N位换到D位或R位开始至感觉到轻微振动时为止的一段时间。
滞后时间的长短取决于自动变速器油路油压、油路密封情况以及离合器和制动器的磨损情况,因此可根据滞后时间的长短来判断主油路油压及换档执行元件的工作是否正常。 1、换档滞后时间的标准:N → D滞后时间小于0.7s;N → R滞后时间小于1.2s。 2、若N → R的滞后时间过长,则有可能:管路油压过低;多片式倒档离合器C2、多片式离合器C3或制动器B2工作不良。 3、若N → D滞后时间过长,则有可能:管路油压过低;多片式前进离合器C1、多片式离合器C3或单向离合器F1工作不良。 一般换档滞会导致,换挡比较迟钝,需要定期把变速箱油杂质清洗掉。 |
换档滞后就是换挡点总是偏高转速偏高,行话就是换挡点滞后,实际就是油耗偏高了,开的时候比较费劲。 自动变速器换档滞后时间是指在发动机怠速运转时,拉紧驻车... [详细]