发动机散热风扇热敏开关故障检测

© 有车就行  /  2022-03-21 09:22  /   10261人浏览

汽车发动机散热风扇热敏开关故障检测比较简单;目前,主流家用轿车电动冷却风扇是由冷却液温度作用的热敏开关控制的;风扇1挡,转速为1600r/min,工作温度为93~98℃;风扇2挡(快速),转速为2400r/min,工作温度为105℃,关闭温度为93℃~98℃。

冷却液温度高于98℃时风扇不转,应先检查熔丝是否熔断;如果熔丝良好,再拔下热敏开关插头,将两插片接通。此时若风扇仍不转,表明电动冷却风扇损坏,应予更换;若两插片接通后风扇转动,表明热敏开关损坏,应更换热敏开关(热敏开关应以25N·m的力矩拧紧)。

发动机散热风扇热敏开关故障检测

热敏开关也可用万用表检查,将热敏开关拆下并放人水中,然后逐渐加热并用万用表电阻挡测量热敏开关接线端与外壳间的电阻;当达93~98℃时,万用表指针应指示热敏开关断开(电阻为无穷大),否则表明热敏开关损坏,应更换。


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