汽车空调间歇性制冷

一般，导致汽车空调间歇性制冷的原因主要有以下几点：

1、空调缺氟：空调氟是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质，当空调缺氟了以后，那么就无法达到正常效果，可以用专业的仪器测量空调氟的压力，如果压力过低，那么就代表氟缺少了；

2、蒸发箱脏：蒸发箱、膨胀阀或制冷剂管路过脏堵住了导致散热就散不出去，压缩机就会主动地停机，等温度降下来后才会继续工作；

3、压缩机故障：如果，空调热风没有任何问题，就是在开启冷风的时候，空调间歇式不制冷并且空调氟也不缺少，那么就是空调压缩机故障了，压缩机就是给车内提供制冷用的；

4、散热器故障：散热器上电风扇存在故障，如果压力太大温度一直居高不下或者电风扇是坏的，也是会影响到制冷效果的；

5、温度传感器故障：温度传感器识别不出具体的温度情况，导致空调压缩机工作程序混乱；

6、冷媒不足：一般来说是感觉空调制冷严重不足按量添加即可，但也不能终生不更换冷媒。

以上6点就是常见的汽车空调间歇性制冷的故障主要原因，大家可以一一排查；另外，空调滤清器也要定期更换，空调滤清器的更换周期一般是10000公里左右换一次或一年换一次，空调滤清器能非常有效地过滤车内甲醛、异味和污染物。如果你的车内开着空调，发现有明显异味，那就说明空调滤清器用太久了，为了健康还是要要定期进行更换。