捷达空气流量计坏了导致耗油高冒黑炯检修

故障车型：大众捷达2017款1.4l手动时尚型。

故障现象：一辆捷达轿车，故障现象为耗油，冒黑炯，加速时较正常。

故障诊断：读取故障码，无故障码。读数据流，节气门4°(标准2°～4°)，进气量5g/s(标准2～4g/s)，喷油2.7ms(标准2～2.5ms)，氧传感器信号0.8V(标准0.5V上下变化)。从以上数据分析，冒黑炯、耗油是因为混合气过浓，喷油量过大，其根本原因为进气测量信号过大。再从节气门开度分析其值并不大，可以认为空气流量计信号大的原因如下：

· 有负荷信号

· 空气流量计信号不准确

一般来讲，怠速控制中有两个控制内容：

① 稳速控制，即在电控单元的目标转速下进行稳定控制。

② 在稳速控制的基础上进行提速控制，即有负荷时(空调、转向、制动、挂挡、冷车等)自动提高转速以克服负荷所带来的影响。检查中未发现有负荷信号，且从怠速转速上也未看到提速的迹象，看来问题应在空气流量计上。

于是用万用表检测，发现怠速时空气流量计的信号高达2V，比正常值0.8～1.4V高出了许多。再用拔下空气流量计插头的方法观察变化，果然好转，更换空气流量计，故障排除。再次读取数据流时，显示为2.4g/s，再次测量其信号电压时为0.9V，数值一切正常。