© 有车就行 / 2020-06-22 13:41 / 9901人浏览
一、故障症状 该车配置V6发动机和4T65E型自动变速器,行驶里程约为160000km,故障症状如下:该车行驶时加速无力,车速难以提升。 二、诊断与检修 使用诊断仪对动力系统进行自诊断, 故障码为P 0742, 内容为TCC系统一直处于ON位置。查阅相关资料得知, 动力系统控制模块(PCM) 根据TCC释放开关信号, 判断TCC系统的工作状况。当TCC释放油压作用在该开关触点上时, 开关触点断开, 信号电压为高电位; 当开关触点断开时, 动力系统控制模块判断TCC系统不再被激发。若动力系统控制模块检测到TCC释放开关闭合(至少被关闭6次且每次时间超过4s),则设定故障码P0742,同时换挡功能被解除,但发动机故障灯不点亮。 检查自动变速器油,油质发黑且有焦煳味,说明内部元件烧损。拆下自动变速器,打开侧盖,油液中有碎屑。拆下液压阀体,发现涡轮轴的密封圈变形。拆下主动链轮,发现主动链轮支架的滚柱轴承破碎。更换主动链轮支架、带涡轮轴的主动链轮、槽板/阀体及其他损坏的部件,清洗零件,装好自动变速器。试车,故障彻底排除。 三、总结主动链轮支架内的轴承保持架破裂,导致滚柱轴承碎裂,碎屑随着油液流到涡轮衬套内, 造成涡轮轴的密封圈损坏, 产生的碎屑进入槽板/阀体, 导致TCC阀卡滞。此类故障应重点检查TCC控制阀、TCC调节器接合阀、TCC PWM电磁阀、压力调节阀等部件。 别克君威自动变速器故障码见下表 别克君威自动变速器检测故障码
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别克君威检测故障码为P0405(EGR阀信号过低)解决办法如下: 一、故障现象 一辆行驶里程约12万km的别克君威2.5轿车。该车出现故障灯常亮。行车途中没感觉到车辆的性能异... [详细]