© 有车就行 / 2020-12-10 09:00 / 2129人浏览
一、故障现象 该车行驶里程约20000km,故障症状如下:车辆行驶期间,仪表板的ESP故障灯、ABS故障灯点亮。 二、故障诊断与检修 使用诊断仪对制动系统进行自诊断,内容为真空压力传感器(G608)信号错误。检查该传感器的供电(5V)线,搭铁线及信号线,均正常。更换该传感器,故障依旧。 查看相关技术通报,得知2010年款A3使用03A001升级后的产品,版本号是0120,但本车是2011年款,版本号是0121,年款与版本号都较高,目前无法再升级。决定更换ABS泵总成,通过诊断仪查看ABS控制模(J104)硬件号,并手动记录该控制模块的编码。对更换的ABS泵进行排气,顺序是左前、右前、左后、右后。 完成后更换ABS控制模块,进行SVM编码,但发现编码数据无法存储。进行故障引导程序来进行SVM编码,发现提示编码已成功完成,但重新打开点火开关后,编码消失。 使用另一台诊断仪进行编码,在发动机着车的状态下对其G85/G200、G201、G251等传感器进行基本设置,并且执行ESP驱动测试程序,完成后仪表板的ESP故障灯、ABS故障灯熄灭,说明编码成功。 三、维修总结 当诊断仪执行某项计划时,有可能会影响其他计划的执行,此时尝试使用另一台诊断仪,会对检修工作起到促进作用。 |
奥迪A3OBD接口位置在哪里? 答:奥迪A3OBD接口在仪表台的左边底下(踏板那边)靠门框的位置,发动机开关拉手的右边,低下头就可以看到。 本方法适用于奥迪A3第九代和第... [详细]