奥迪avs工作原理

奥迪汽车可变气门升程系统(AVS)主要是通过切换凸轮轴上两组高度不同的凸轮来改变气门升程的，其原理与本田的i-VTEC非常相似，只是AVS系统是通过安装在凸轮轴上的螺旋沟槽套筒来实现凸轮轴的左右移动，进而切换凸轮轴上的高低凸轮。

发动机处于高负荷时，电磁驱动器使凸轮轴向右移动，切换到高角度凸轮，从而增大气门的升程；当发动机处于低负荷时，电磁驱动器使凸轮轴向左移动，切换到低角度凸轮，以减少气门的升程。

目前，奥迪AVS技术主要搭载在，新款RS系列车型中，如奥迪RS3、奥迪RS 7 Sportback、奥迪RS6、奥迪RS8等车型上。