为什么只有大众缺芯片

主要是因为大众属于德系车型，其大众旗下汽车品牌众多，多达十几个汽车品牌，覆盖全世界各地；加上新冠肺炎疫情带来的不确定性，影响到了一些特定汽车电子零部件的芯片供应，其中瑞萨、意法半导体、恩智浦、英飞凌、泰科、安森美、安波福等芯片公司均受到疫情的影响；从上游芯片影响到整个汽车工业产业链，导致了大众汽车生产面临中断最严重的车企之一。

据媒体报道，在疫情影响下部分海外芯片组装工厂停产，导致全球芯片供应短缺；芯片短缺的问题在全球蔓延，也导致ESP(电子稳定程序系统)和ECU(电子控制单元)两大模块无法生产；上述两大模块国内主要的供应商是大陆集团和博世两家零部件供应商，目前库存量已无法满足市场的需求。

另外，我们也看到了在这一年逆境的磨炼中，上汽大众已经找到了新的发展契机，即不谋销量第一，而谋企业健康发展，发展体系实力。

我们也相信大众汽车会逐步解决汽车芯片生产问题，恢复芯片供应。