机油增多是什么原因引起的

一般汽车机油增多的原因是发动机在运行过程中高温气体，曲轴箱窜气，其主要的组成成分为碳氢化合物、水蒸气、混合燃气、氮氧化物等；进入机油循环管道，并不是机油增多了，只是混入了其他成分。汽车机油增多的情况在超短途的、高频次的使用工况下，所有内燃机动力车型都会出现这种情况。也可以理解为，所有的四冲程内燃机发动机，都会出现机油增多的情况，这并不是某一品牌、某一车型或者是某一类车型的专属。

同时当发动机冷却后，喷入缸内的汽油过多或雾化不全面，就会导致燃油剩余，冷却后在发动机内壁形成油滴，通过机油环进入到曲轴箱，也会混入机油里。从而机油量异常增多，导致机油液面高度高于正常液面。

还有一点就是机油中混入水分，发动机的水道和油路本是分开的，但如果出现气缸垫损坏、气缸套下部密封圈损坏、气缸套破裂或有气孔、密封材质老化或腐蚀等种种情况，就会致使水蒸气或者冷却液进入曲轴箱，与机油混在一起，造成机油乳化现象(机油出现白色泡沫)导致机油增加，降低机油润滑效果。

一般机油增多，多发于寒冷的冬天，尤其是北方。同时短途发动汽车、连续启停，也会使汽油不能完全挥发，进入油底壳，导致机油位升高。