© 有车就行 / 2020-11-19 13:47 / 9107人浏览
传动系统是处于动力机和执行机构之间的中间装置。一般,以传递动力为主的传动称为动力传动,以传递运动为主的传动称为运动传动。 一、传动系统的组成部件 一般传动系统主要有离合器、变速器(以及分动器)、传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件组成。 1、机械式传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。其中万向传动装置由万向节和传动轴组成,驱动桥由主减速器和差速器组成。 2、液力机械式传动系统主要由液力变矩器、自动变速器、万向传动装置和驱动桥组成。
二、传动系统的功用 传动系统的作用是将发动机输出的动力传给驱动车轮,驱动汽车行驶。 (1) 减速增矩:发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点,无法满足汽车行驶的基本需要,通过传动系统的主减速器,可以达到减速增矩的目的,即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低,转矩大。 (2) 变速变矩 :发动机的最佳工作转速范围很小,但汽车行驶的速度和需要克服的阻力却在很大范围内变化,通过传动系统的变速器,可以在发动机工作范围变化不大的情况下,满足汽车行驶速度变化大和克服各种行驶阻力的需要。 (3) 实现倒车 :发动机不能反转,但汽车除了前进外,还要倒车,在变速器中设置倒档,汽车就可以实现倒车。 (4) 必要时中断传动系统的动力传递:起动发动机、换档过程中、行驶途中短时间停车(如等候交通信号灯)、汽车低速滑行等情况下,都需要中断传动系统的动力传递,利用变速器的空档可以中断动力传递。 (5) 差速功能:在汽车转向等情况下,需要两驱动轮能以不同转速转动,通过驱动桥中的差速器可以实现差速功能。 |
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