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主减速器的功用 结构型式和常用齿轮型式

© 有车就行  /  2025-01-03 11:35  /   19238人浏览

1、主减速器的功用

1)降低转速,增大转矩;

2)改变转矩旋转方向;

2、主减速器结构型式

1)按参加减速传动的齿轮副数目分,有单级主减速器和双级主减速器;

2)按主减速器传动比档数分,有单速式和双速式;

3)按齿轮副结构形式分,有圆柱齿轮式、圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式。

3、主减速器常用的齿轮型式

1)斜齿圆柱齿轮特点是主从动齿轮轴线平行。

2)曲线齿锥齿轮特点是主从动锥齿轮轴线垂直且相交。

3)准双曲面锥齿轮特点是主从动锥齿轮轴线垂直但不相交,有轴线偏移。

主减速器的功用 结构型式和常用齿轮型式

(如上图所示,汽车刹车盘)


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