© 有车就行 / 2020-07-15 12:57 / 1584人浏览
汽车主要的材料是钢板,钢板什么时候生锈取决于厂商用料厚不厚道。这是我们无法避免的,只能购车时多留个心眼。由于汽车主要由钢板构成,生锈是迟早的事。为了防止车辆过快生锈,一般在没有车漆覆盖的底盘喷一层2~4mm厚的弹性封闭材料,而这就是大家常说的底盘装甲。 什么是底盘装甲? 底盘装甲,又名底盘封塑。底盘封塑很直白,让人看了就知道是什么回事。在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm厚的弹性密封材料,好比在底盘加了一件厚厚的铠甲,因此被称为底盘装甲更形象。
底盘装甲有什么功能? 为爱车做底盘装甲首先想到的是防腐防锈,其实除此之外,它还有其他附加的功能,比如防石击、防震、防托底和隔音隔热等等。 1.防腐蚀 汽车的锈蚀大部分是从底盘开始的,跑个三五年的汽车边梁会略显锈斑。南方相对北方较多潮湿天气,加上车主每次洗车污水会残留在底部,长久下来就会形成潜在的腐蚀因素,对爱车造成伤害。如果汽车做了底盘装甲后,即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜,因此能够起到防锈防腐蚀的作用。 2.防石击 车辆在行驶过程溅起的小石子,它的冲击力与车速成正比,10克的小石子在时速超80公里的冲击力会达到自身重量的3万倍,相当于用石头碰鸡蛋。底盘被小石子刮花或撞击可能把底盘钢板的护漆冲击掉,钢板没有了防护就很容生锈。车辆做了底盘装甲后,接近4mm的软质防护层能够抵御将近300公斤力的冲击,能很好的保护底盘。 3.隔热保温省油 夏季,当我们打开车内空调时冷气是向下沉的,而车外的地面热气往向上冒,冷热空气很大部分在底盘进行交换;冬季相反。汽车做了底盘装甲后,其膜内的蜂窝状组织吸音因子能把大部分的冷热隔离,夏天能够将空调的冷气更多的保留在车厢内,还可以省油。冬天,由于隔热做得好,车内即使关闭暖风仍能在较长时间保持在一定的温度,起到保温的作用。 4.隔音降噪 车辆行驶时产生的噪音很多从底盘传递到车厢,做了底盘装甲后,2-4mm的涂层能阻隔很大部分轮胎和地面传来的噪音,隔音降噪效果明显。 5.防托底 底盘装甲材料的厚度大概是2-4mm,当底部被路面突起的硬物刮蹭时,弹性密封材料能起到缓冲的作用,从而减轻托底对底盘的伤害。 6.省维修成本又保值 底盘支撑着汽车的四大系统,保护好底盘等于保护了其他系统,可以省掉一系列的维修费用。通常新车使用三年左右,就会出现锈蚀。车辆保养得越好,它的折旧价值越高。经过一段时间的行驶之后,无论自己使用还是准备换新车,经过底盘装甲处理(尤其有正规大公司品质保证)的车更保值。 使用范围: 底盘装甲不是全部车都适合喷涂,有一定的条件限制。新车和旧车就有明显的区别: 1.新车:有必要 每个品牌车型的底盘防护情况不一样,新车买回来后,车主尽可能地要求把新车升起来查看底盘。如果新车做过防护,就没有必要再做了,但检查时特别要注意车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是否有防护,这些关键部位通常被厂家遗漏。另外检查一下底盘防护材料是否是简单的类似沥青材料,沥青材料发干发硬,弹性不足,容易脱落,对底盘的保护作用非常有限。出现这些情况时,都需要做底盘装甲。新车如果没底盘装甲,就非常有必要了。 2.旧车:视情况而定 一般比较旧的车都没有进行底盘装甲的保护,因为以前没有做底盘装甲的意识。但如果条件符合的,也可以喷装。可以先查看一下底盘是否有保护层,如果没有先将底盘清洗,看底盘有明显的生锈、刮痕迹。如果没有明显的生锈和刮痕迹,是可以给爱车做底盘装甲的。 |
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