电子节气门工作原理

电子节气门系统(ETC)是汽车发动机电控的重要组成部分，当点火开关打开后，不要手动开启节气门，一定要使用诊断仪开启节气门；电子节气门(加速踏板位置传感器)装配在驾驶室内；与拉索式节气门相比，电子节气门开度不再由加速踏板拉索控制，其开启角度和速率是电控单元通过控制步进电动机或直流电动机驱动。

同时，电子节气门加速踏板位置传感器将驾驶人需要加速或减速的信息传递给节气门控制ECU，ECU根据得到的信息，计算出相应的最佳节气门位置，发出控制信号给节气门执行器，由节气门执行器将节气门开度控制在计算出的最佳位置。

ECU通过与其他控制单元进行通信，并根据得到的节气门位置传感器、发动机转速传感器、车速传感器等送来的信号对节气门的最佳位置进行不断修正，使节气门的开度达到理想的位置。

同时，电子节气门可以满足换挡点控制、空调控制和平稳动态控制以及发动机冷却功能控制的需要。