汽车有必要做底盘装甲吗？有什么优势？

由于我国道路的实际情况，汽车在使用中难免要驶过一些沙石路面，也不可避免地要涉水甚至通过泥泞，这样的路面会给底盘带来一些很大的伤害，久而久至甚至会使底盘腐锈。而这样的损伤更会进一步威胁到其他机械配件的正常使用：漏油、底盘和大梁穿孔等等都会由此产生。有什么办法可以彻底保护底盘呢？喷涂‘底盘装甲’是目前比较可行的办法。

但是它又有哪些优缺点呢？防锈和隔音。

‘底盘装甲’顾名思义就是给汽车底盘装上坚固的盔甲。专业的底盘装甲是给汽车底盘喷涂3-5层特殊的防锈胶，将底盘及轮毂上方的 噪声部位完全包裹起来，待其自然固定后形成底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。除此以外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用。‘底盘装甲’的风险是默默无闻而难得一见的，做完装甲后一个明显的感受就是车内变安静了。

汽车有必要都做底盘装甲吗？

‘底盘装甲’是高档车的必备，像奔驰、宝马、奥迪等这些中高档车，在出厂时本身就有比较完善的底盘防护措施，新车在做底盘装甲的必要性不大。而对于有些家用车因为受成本影响的原因，并没有原厂配备装甲，所以其必要性还有的。

不少中档，中低档车出厂时，厂家处于成本考虑，对底盘的处理非常的简单，很多车只喷上薄薄的一层一层车底涂料，甚至一些车型直喷了局部。在正常条件下，原厂防锈措施尚能对底盘起到有限的保护作用，但是异常就不能挺住了，这样底盘装甲就十分必要了。

封塑不等于装甲

底盘封塑是很多车主熟悉的养护项目，它的主要作用是保护汽车底盘裸露的钢板防砾石击打、防腐，但听着砾石打在底盘上的声音，很多车主还是很不放心。要想隔绝砾石打击底盘发出的噪声，就要进行底盘装甲，它除了具有封塑的这两项功能外，还有显著的隔音降噪作用。因为庄家在底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚酯材料混合涂层。这种涂层具有高弹性，有效减弱了砾石直接打在金属上发出的噪声。

此外，两者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑为2毫米的施工厚度，主要成分是聚酯材料，而底盘装甲是橡胶和聚酯材料混合配方，使用厚度为4毫米。做装甲和做封塑不冲突，最全面的防护措置就是两者都做，车主可以获得双倍安心。装甲的价格要高一些。新车装甲会受到事半功倍的效果，工艺也更简单，额从未进行底盘装甲的旧车，底盘装甲的价格会略高。因为其除了直接的技术操作外，还需要将已经锈腐的部分做好修复然后在做装甲处理。