帕萨特

VIN： LSVBCGC20YCXXXXXX。 行驶里程： 20万km。 故障现象： 客户因为车辆水温高来我站检修，经检查该车因高温致使发动机内部过热，不拆开对内部进行大修的话无法保证正常行驶，建议对发动机进... 查看更多>>

故障车型： 配置2.0T发动机。 VIN： LSVCE6A46BNXXXXXX。 行驶里程： 1.5万km。 故障现象： 按下遥控器闭锁键，中控锁没有任何反应，车辆无法正常锁止。 故障诊断： 使用VAS 6150诊断仪检查， 没有任何故障码， 但是经过初步检查发现3个有效信息： ① 解锁正常，闭锁无反应； ② 使用遥控器、门把手的触摸开关和机械钥匙都无法闭锁(可以判断跟遥控器匹配等没有关系)； ③ 打开点火开... 查看更多>>

故障车型： 配置1.8T发动机、DSG变速器。 VIN： LSVCD6A47BNXXXXXX。 行驶里程： 5万km。 故障现象： 左前摇窗机不工作，集控门锁失效。 故障诊断： 用户描述的故障现象是前一天晚上发现车辆4个摇窗机都无法升降，今天又变成只有左前门摇窗机不工作， 而且集控门锁也失效。用VAS6150B诊断， 左前门控制单元无法进人， 19和09中都存在01331004驾驶员侧车门控制单元无信号/通信的故障码... 查看更多>>

故障车型： 配置1.8T发动机、DSG变速器。 VIN： LSVH2A49DN1xxxx。 行驶里程： 1万km。 故障现象： 新帕萨特室内照明灯不亮(自动功能时)。 故障诊断： 使用诊断仪读取故障码为01701006车内灯延迟(调光器)对正极短路，静态。前部车内照明灯不亮(自动功能时)，例如开启驾驶侧车门时，前部车内照明灯不亮。当手动按压开关时，车内灯点亮。 将车内顶灯开关开至自动挡后，打开车门触发... 查看更多>>

故障现象： 客户反映该车每次打开点火开关后，雨刮器会自动工作一次再返回到初始位置。 故障诊断： 根据客户描述的故障现象，经笔者反复试车，发现该情况在点火开关打开那一瞬间肯定会出现，而雨刮器的其他功能，不管是间歇挡，1挡还是2挡，工作状态都完全正常。用VAS6150进入车身控制模块检测无任何故障存储，那么究竟是什么原因导致出现这种情况呢？既然电子检测系... 查看更多>>

车辆信息： 一辆行驶里程约7.6万km的 2008年帕萨特领驭2.8L V6自动档轿车。 车主反映： 该车仪表板上安全气囊警告灯常亮，要求给予索赔维修。 故障分析： 接车后：连接V. A. 85052故障诊断仪，查询安全气囊控制单元J234,发现有一个存储的故障信息00588，含义为驾驶人侧安全气囊点火器N95阻值太大，偶发。读15-08-001组1区的测量值为过高(正常值应为正确)。根据维修经验，出现00588故障... 查看更多>>

故障车型： 配置1.4TSI发动机(CFB)。 VIN： LSVCN6A42CNXXXXXX。 行驶里程： 1.5万km。 故障现象： 雨刮器无间隙挡。 故障诊断： 车辆雨刮器间隙挡不工作， 雨刮器喷水功能不工作。用VAS 6150读取且无故障码。此车由于事故在我站更换前保险杠、水箱、冷凝器、气囊、气囊控制单元、带转角传感器的复位环之后，维修该车的机电组长发现雨刮器间隙挡不工作，雨刮器喷水功能不工作。并且... 查看更多>>

故障车型： 配置BGC发动机。 VIN： LSVDL29F472XXXXXX。 行驶里程： 10万km。 故障现象： 空调不制冷。 故障诊断： 空调不制冷故障，已经来站检查过，空调制冷剂足够，线路都良好，也换过控制面板、空调继电器等相关元件，但空调始终不制冷。 接手该车，首先考虑机械、电气两个方面，机械方面包括缺空调制冷剂，管路或膨胀阀等元件堵塞，空调泵磨损，热量损失等;电气方面包括... 查看更多>>

故障车型： 配置1.8T发动机、DSG变速器。 VIN： LSVCH6A43DNXXXXXX。 行驶里程： 10000km。 故障现象： 车辆行驶过颠簸路面时，转向助力灯偶尔亮黄灯。 故障诊断： 首先用诊断仪VAS6150A检查， 在网关列表中发现助力系统、仪表、防启动锁等多个控制系统存在故障，进入44助力转向系统查询故障显示：02391参考端子30断路/偶发;03803助力转向角传感器无或错误的基本设置/匹配，静态。09中央... 查看更多>>

故障车型： 配置1.8T发动机、DSG变速器。 VIN： LSVCH6A48CNXXXXXX。 行驶里程： 2.1万km。 故障现象： 该车因无法启动到我站维修， 对ELV进行飞线后故障排除， 现又出现偶发性倒车图像不显示及仪表台时钟不走。 故障诊断： 使用诊断仪检测，在09内存有雨量传感器故障信息。进入09进行控制单元识别时发现子系统编码全为0。可能原因：编码丢失、控制器无法通信。 使用引导性功能对... 查看更多>>