© 有车就行 / 2024-08-10 16:53 / 9484人浏览
帕萨特上坡辅助功能是行车电脑自动启动、运行和关闭,不用人工介入。上坡辅助是行车电脑自动启动的,上坡时,换挡时机防止倒溜,行车辅助会有向前进的动力辅助,以利平稳换挡行车,非常的人性化。
(如上图所示,2023款 帕萨特) 上坡辅助又,名Hill-startAssistControl。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难。为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。
(如上图所示,2023款 帕萨特-内饰) 然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。上坡辅助系统(Hill-startAssistControL,HAC),是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车,驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。 |
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是的,迈腾确定比帕萨特高档一些,即迈腾比帕萨特高一个级别,主要体现有以下两个方面: 1、售价方面:最为直观的就是售价上,两款车型的高配版本上迈腾贵了许多... [详细]