P0340和P0341故障码排除，凸轮轴位置传感器信号故障检测机理方法

之前有汽车维修朋友反映关于凸轮轴位置传感器信号的故障不明白怎么检测和处理。今天，有车就行的王牌师傅就给大家带来有关这个内容的分享。

P0340和P0341的含义和出现的原因

P0340，是指凸轮轴位置传感器无信号。导致这个故障码出现的原因有：

传感器线路问题，如电阻过大、开路、对电源短路、对地短路;

传感器损坏;

传感器靶轮脱落等。

P0341，是指凸轮轴位置传感器信号不合理。导致这个故障码出现的原因有：

传感器受到干扰;

间歇性电路故障(间歇性开路、短路);

传感器和靶轮之间有异物、安装间隙过大;

靶轮损坏或松动;

传感器或插件松动;

配气正时不正确;

凸轮轴位置传感器本身故障;

信号靶轮位置不正确;

发动机控制单元内部故障等。

凸轮轴位置传感器信号故障检测机理

P0340和P0341都属于E类故障码，也就是发动机的控制电脑故障了。

1、ECU 如何设置这两个故障码？

P0340：当诊断首次未通过时(有故障)，点亮MIL 灯;

P0341：三个连续行程中，当诊断均未通过时，点亮MIL 灯。

同时，针对这两个故障，控制单元还会依据故障码生成的条件和当时所对应的状况，冻结数据。

2、什么情况下会判定这两个故障？

凸轮轴位置传感器将曲轴与凸轮轴位置关联起来，以便ECM 进行判缸。

当发动机运转时，如果没有收到凸轮轴位置传感器信号或者信号电压过低，则根据判定条件设置故障码P0340。

当发动机转动时，如果 ECM 监测到不规则的相位变换信号时认为相位信号存在故障。例如传感器信号不好，不能判定为有效的凸轮轴信号，凸轮轴每转得到的目标测量事件的数目与标定不同，则根据判定条件设置故障码P0341。

凸轮轴位置传感器信号故障处理思路

1、P0340故障后现象和检测

出现P0340故障，汽车会出现起动困难、提速无力、相位器动作受限等故障现象。这时候，需要检测传感器、线路和控制单元。

2、P0341故障后现象和检测

出现P0341故障，汽车会出现后无法启动的故障现象。这时候可能是正时故障引起，也可能是信号轮或传感器故障导致。