© 有车就行 / 2021-08-08 22:40 / 8701人浏览
电动汽车电池一般在5-8年左右就需要更换一次;根据国家对新能源电动汽车的三包标准,8年12万公里,以那个指标先达到为准,所以电池应该用满8年或行驶里程达到12万公里;目前,电动汽车电池分两大类:蓄电池和燃料电池,蓄电池主要适用于纯电动汽车,包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池;燃料电池专用于燃料电池电动汽车,包括碱性燃料、磷酸燃料、熔融碳酸盐燃料、固体氧化物燃料、质子交换膜燃料、直接甲醇燃料等等; 另外,还需要根据车主的驾驶习惯和用车环境来决定具体的电池寿命。 加上,国家对新能源电动汽车的规定,新能源车关键部件(电池、电控、电机)提供不少于5年或者10万公里质保,而自2016年开始,提供不少于8年或12万公里质保;在这个周期内,维修都是完全免费的,而一些厂商更提供了比这个还长的质保期,以比亚迪秦为例,工厂提供了整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修;
以上汽荣威E50为整车提供了3年和10万公里的质保;它还提供了5年和10万公里的电池的核心部件质保;北汽为E150ev电池提供5年不限公里的承诺。 需要注意的是:电动汽车的动力电池性能指标要求较高,电池容量衰减到80%以下就不能满足电动车功能了,衰减超过20%就必须退役。 关于新能源电动车电池保养方法 1、不要总是进行快充,要快慢充相结合; 2、不要经常让动力电池大电流放电:避免经常急加速和急刹车等; 3、长时间不用时,也需要定期进行充电,避免深度馈电; 4、避免在极寒天气下进行充放电; 5、充电时间不是越长越好:新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足,这些都会缩短电瓶寿命;如果电量表指示灯亮起应尽快充电,否则导致电瓶过度放电会影响寿命; 6、定期做动力电池体检,基本1年可以做一次,到正规4S店进行保养维护。 |
CLTC工况和NEDC工况在续航上NEDC更虚一些;目前,CLTC工况测试出来的数据范围更广泛一些,在续航里程上评测也更贴近实际里程;而NEDC工况的行驶测试状态较为平缓,匀速... [详细]
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