什么是轮轴

机动车轮轴，即轮毂轴承，是车辆轮胎的关键零部件之一；它主要的作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导，相当于以轮胎轴心为支点，半径为杆的杠杆系统；说通俗点就是汽车轮胎轮毂中心那一部位就叫轮轴。

传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。

（如上图所示，左侧轮毂总成内便安装了车轮轴装置）

轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。

有车提示：一般，当车辆轮轴出现故障时，其方向盘会出现严重的抖动、行驶时也会有很大的噪音。