颗粒物催化氧化器POC工作原理

颗粒氧化型催化器(Particle Oxidation Catalyst，简称POC)是一和中新型的排气后处理技术，主要搭载上柴油发动机上；其最大的特点就是POC可主动再生，DPF需要人工干预；工作原理就是颗粒物抓起来，然后通过尾气的高温(250℃-500℃)燃烧掉，以达到降低颗粒物的目的。

大家也可以理解为，颗粒氧化型催化器就是通过通过一个多褶皱而不阻塞的通道，颗粒物被吸附在POC内，并通过氧化燃烧来清除积累下来的微粒；在要求的工作温度下把它燃烧掉，省去了人工再生燃烧的步骤。

由于POC把颗粒物抓起来，需要高温才能燃烧掉，其颗粒物转换效率高于DOC，但低于DPF系统；由于使用成本比较高，所以在货车上应用的不是很广泛，只有部分高端轻卡在使用。