© 有车就行 / 2022-11-02 13:30 / 8779人浏览
是的,因为11速属于“单盘变速系统”属于主流山地车的速别,适合城市长途跋涉,应用领域广泛;而30速属于“传统多盘变速系统”主要适用于越野、楼梯、陡坡场景驾驶;两者在应用领域各有千秋,所以价格上也有所不同的。 同时,大家也可以理解为“30速相当于7档的车,11速相当于4档的车”。另外,在自行车中变速速别不是以多少来衡量价格的,主要是该车型的车架、轮胎、坐垫和品牌等综合车体的材质来决定的,如碳纤维和用普通钢,两者就有很大的价格差;变速速别只是自行车上的一个零配件,主要要整车的调校。
(如上图所示,拓卓TOZHO TZ-01自行车) 有车提示:11速的对小白来说是需要适应的,但是实用性的话,还是推荐11速或者22速的哦;喜欢越野的建议选择11速,喜欢长途的建议选择30速。 |
其实速比只是给骑行人更多的选择机会,速度是靠自个的腿部力量和耐力,只要你力量大,21速也不比24速慢;27速变速小秘诀:左手前变速-大改变,右手后变速-小微调,... [详细]