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© 有车就行 / 2020-02-09 17:47 / 11504人浏览
通常来讲,装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器,按离地距离传感器的输出信号,行车电脑会判断出车身高度变化,再控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,从而降低或升高底盘离地间隙,以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。
① 电控空气悬架是通过电子控制单元计算悬架的受力及感应路况,实时调整空气悬架减振器的刚度和阻尼系数。
② 电控空气悬架系统通过气压减振器上与活塞整合为一体的电磁阀,可以根据需要调整15~20cm内对每个压杆的阻尼进行调节,而减振器上的车轮加速传感器可以为方向操作性和稳定性提供最佳减振力。
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